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中古バイク購入後は輸送、車検、名義変更、駐車場（ガレージ）、メンテナンスなどしなければならないことは購入後の方が多いかもしれません。バイク買取の中古バイクえらびのひとつのテクニックは旧式モデルを狙うというやりかたです。メーカーはカタログに載せているバイクは毎年生産しています。生産しているといっても、毎年同じモデルを作っているのかといえば、そうではなく、部分部分を変更するといったマイナーチェンジというものをごく短いスパンで行っています。

中古バイクにも排気量によって自動車重量税という税金がかかってきます。重量税とは、126cc以上のバイクについて、新規登録と車検時にかかる税金のことなんです。車検に残のある中古車（中古バイク）を購入する場合は、支払う必要はないものです。車輌の良い点などは、査定士にアピール出来るようになります。又、お客様と査定士のコミニケーションがとれやすくなることで不具合箇所などでも不必要なマイナスを回避出来ることがあります。

契約対象のオートバイに乗車して、万が一の自動車事故で死傷（考えたくないことですけどね）を補償するオートバイ保険です。医療保険金は、約款上、保険会社が定めた日額に入通院日数を乗じた金額が支払われます。チェックポイントとしては、自動車保険会社の詳細をチェックしてみると額が微妙に異なることがわかります。そして、当たり前なんだけれど、中古バイク選びは実際に店に行ったときのマシンの程度を見ることです。

また、オイルや液漏れをしていないか、フロントフォーク、リヤショック回り、エンジン下部、ラジェーター、オイルクーラー、ホース類をチェックしていきましょう。念のため、ガソリンタンク内もサビついていないかコックを開けて中を確認してください。タイヤ、ブレーキパッド、バッテリー、チェーン、スプロケなどの消耗品については、現状のままなのか、交換してもらえる場合には、その費用は、車体価格に含まれているのかも確認してください。