中古バイク店 : 中古バイク情報館

中古バイク店

中古バイク選びではまずは全体的な印象を確認します。まずは、2メートルほど離れて外観を見てみます。最初の印象がとても大事ですので、ボロボロだな〜と感じた場合には、そのバイクはやめておくようにしましょう。外観チェックしただけで、素人が中古バイクの状態を判断するのは難しいので、疑問や不安に思った点などは店員さんに尋ねながら焦らずに確認していきましょう。

着目すべきは、マイナーチェンジしたバイクです。マイナーチェンジは非常に細かな部分の変更が多いので、パッと見ただけで変更点がわかることは一般の方にはわからないでしょう。しかし、それでも新モデルと見なされています。スピードメーターは交換すると、走行距離は一旦リセットされます。しかしスピードメーターは事故でも起こさない限り交換が必要になるような部品ではありません。もし交換されていたとしても素人目にはうっかり騙されてしまいます。

他に、ラジェーターやオイルクーラーの前面、フロントフォークやフレームの底面、スイングアームとマフラーの内側、エンジン下部、ホイールのキズを調べるのは事故車を見極める要確認ポイントです。また、ガソリンタンク内にサビがないか、コックを開いて確認します。中古バイク購入の際の諸経費とはナンバープレート取得時にかかる登録料や整備費用、車検にかかる印紙代が含まれます(250cc以下の車両には印紙代はかかりません)。店によっては整備費用を請求しないこともあります。

レプリカとは、名前のとおりのバイクの種類でレースで活躍しているバイクの複製のことです。見分け方としては、カウル(外装)がついてるバイクは「レプリカ」と思っていいでしょう。見た目も、ハンドルの位置も少し低めだから姿勢も自然と伏せ気味、速いスピードで走った時に風除けにもなるカウルがあるし、跨るだけでついついその気にさせられちゃうんです！でも、毎日気軽に乗るには、ちょっと億劫なところもあって根強い人気はあるんですが最近では中古バイクではあまり多くは売れていないようです。