中古バイク屋 : 中古バイク情報館

中古バイク屋

練馬と調布にお店がある某ショップは２ちゃんのスレでも叩かれているけれど、たしかに、その店に置いてあるモノは、自分が見たかぎり、程度は二の次なんだな、と思ったことがあります。そこでは試乗もできないですから、そういうところでの買い物というのは良い買い物ができるかどうか賭けになりますね。バイクは昼間に見に行く、これは鉄則です。傷やへこみ、塗装の状態がわからないし、足回りやエンジン回りもチェックしにくい状況だからです。まちがっても暗くなってからバイクを見に行ってはいけません。

中古バイク選びの際の走行距離のだいたいの目安としては、1年でせいぜい10,000km以内というものが無難ではないでしょうか。走行距離よりも、中古バイクの場合、前のオーナーさんの乗り方や面倒見が良かったかどうかにかなり左右されます。残念ながら詳細は忘れてしまったのですが確か京Aは北京市内のニ環路内も通行できるのですが京Bは二環路外を走らなければいけなかったと思います。そのほか、大きい意幹線道路などでは道路の脇の標識に通行禁止と標識に書いてあります。

また、走行距離を意図的に少なくしたりもしている場合もありますので、十分に注意しましょう。このマイナーチェンジにおいても、前年以前のモデルの値下げが起こる傾向にあります。当然狙うべきは狙うべきは、マイナーチェンジ前のバイクです。前述の通り、大幅な変更ではないので、違いはほぼわかりません。その上に値段が最新モデルに比べて安くなっているのでリーズナブルだと思います。

また、オイルや液漏れをしていないか、フロントフォーク、リヤショック回り、エンジン下部、ラジェーター、オイルクーラー、ホース類をチェックしていきましょう。念のため、ガソリンタンク内もサビついていないかコックを開けて中を確認してください。タイヤ、ブレーキパッド、バッテリー、チェーン、スプロケなどの消耗品については、現状のままなのか、交換してもらえる場合には、その費用は、車体価格に含まれているのかも確認してください。