バイク中古グー : 中古バイク情報館

バイク中古グー

中古バイク選びではまずは全体的な印象を確認します。まずは、2メートルほど離れて外観を見てみます。最初の印象がとても大事ですので、ボロボロだな〜と感じた場合には、そのバイクはやめておくようにしましょう。外観チェックしただけで、素人が中古バイクの状態を判断するのは難しいので、疑問や不安に思った点などは店員さんに尋ねながら焦らずに確認していきましょう。

エンジン廻りの錆びはフロントフォーク→フォークオイル漏れの原因になってしまい、フォークごとの交換になってしまいます。フロント足廻りでは例えばホイールではエンジン同様塗装類が剥れてしまって、ひどくなると落とせません。フロント、リア足廻りではボルト類の錆びのせいで取り外しが出来なくなったりボルトの山やネジヤマがかけてしまうことがあります。販売店だけじゃなくて、チューンショップでもひどいところあるし、実際そういうところも晒そうと息巻く投稿者もいた。うん、気持ちはわかりますけどね。

エンジンをかけることでショップの店員さんに、きっと購入してくれるのだな、という思いを抱かせてしまう危険性もありますので、全体的に自分の購入への思いが６０〜７５％傾いていたらエンジンをかけさせてもらったほうがいいということもあります。そこは、現場の雰囲気を察して声を掛けるようにしたいものですね。その前にまず、バイクから少々離れて（２〜３ｍ前後）観察します。横から、前から、斜めから全体的にバランスを見てゆきます。

タイヤ、ブレーキパッド、バッテリー、チェーン、スプロケなどの消耗品については、現状のままなのか、交換してもらえる場合には、その費用は、車体価格に含まれているのかも確認しましょう。バイク査定のためのポイントとして第一にバイク査定時な書類の準備です。これは基本的なポイントです。車検証は勿論ですが、自賠責の書類はうっかり無くしてしまう場合も多いので注意しましょう。これらの書類がないと中古バイクの査定は始まりません。